Забезпечення безпеки дітей транспорті. Безпека дітей

Забезпечення безпеки дітей в повсякденному житті: правила безпеки поведінки на дорогах і забезпечення безпеки в транспорті.

Охорона здоров'я та життя дітей передбачає організацію навчання правилам дорожнього руху, основ безпеки життєдіяльності таким чином, щоб у кожного учня сформувалася життєво-важлива потреба не тільки у вивченні, але в дотриманні правил дорожнього руху.

Навчально-виховний процес складається з трьох видів діяльності:

Навчання теоретичним знанням (вербальна інформація, передана педагогом);

Самостійна робота (вивчення ілюстрацій і виконання завдань в навчальних книжках - зошитах);

Практичне відпрацювання координації рухів в іграх-вправах (вступних, групових, індивідуальних), умінь і навичок безпечної поведінки на вулицях, дорогах, в транспорті.

Навчальні заняття мають практичну спрямованість на забезпечення безпеки дітей, формування у них самооцінки, самоконтролю і самоорганізації в сфері дорожнього руху. На відміну від інших навчальних дисциплін учні повинні бути зацікавлені не стільки отримати хорошу оцінку знань, скільки навчитися правильно і безпечно поводитися в умовах дороги. А для цього весь навчально-виховний процес повинен бути безперервним, систематичним (за тематичними планами), регулярним (без пропусків або замін), побудованим з урахуванням рівня психічного і фізичного розвитку дітей.

Пріоритетом нашої системи діяльності з профілактики ДДТТ є особистість кожного вихованця, її захист і розвиток. В основі роботи з дітьми по вихованню культури поведінки на вулиці і в транспорті, вивчення правил дорожнього руху лежить педагогіка співробітництва.

Вивчення правил дорожнього руху і формування навички безпечної поведінки на дорогах ведеться: на уроках основ безпеки життєдіяльності; інтегрованих уроках - «Уроки безпеки по ПДР», в ході позакласних заходів. А також знаходить своє відображення в діяльності загону ЮІР.

Метою навчання школярів Правил дорожнього руху є: засвоєння ними змісту Правил дорожнього руху та формування у них вміння використовувати знання правил для прийняття рішень в реальних умовах дорожнього руху, без чого неможливо забезпечення безпеки на дорозі.

Зазначена мета може бути досягнута належним чином лише відповідними методами навчання. Діти - це особлива категорія пішоходів і пасажирів. До них не можна походити з тією ж міркою, як ковзрослим, а тому дослівне трактування правил для них неприйнятна. Нормативне виклад обов'язків пішоходів і пасажирів на недоступній молодшим школярам дорожньої лексиці, що вимагає від них абстрактного мислення, ускладнює їх навчання і виховання.

Для організації роботи з безпеки дорожнього руху кабінет ОБЖ є:

Різноманітний дидактичний матеріал (картки з алгоритмами дій, картки-завдання з ситуаційними завданнями, тестові завдання),

Макети дорожніх знаків і світлофорів, які застосовуються на уроках для відпрацювання практичних навичок Безпечних маршрутів і вивчення дорожньої грамоти.

Забезпечення безпеки на транспорті.

У Росії громадський пасажирський транспорт забезпечує життєдіяльність 1500 міських і 20 000 сільських населених пунктів, щодня перевозиться приблизно 120 млн пасажирів. Громадський транспорт здійснює близько 85% всіх пасажирських перевезень в нашій країні.

За видами громадський міський транспорт можна розділити на:

· Автомобільний - автобуси, маршрутні таксі;

· Наземний електричний - міські електрички, трамваї, тролейбуси;

· Підземний електричний - метро.

Структура перевезень пасажирів окремими видами транспорту, наприклад, в такому великому місті, як Москва, виглядає наступним чином: 42% становить питома вага перевезень пасажирів на метро, ​​34% - на автобусах, 13% - на тролейбусах, 11% - на трамваях. Московський громадський транспорт щорічно перевозить від 6 до 8 млрд пасажирів.

Під безпекою міського пасажирського транспорту слід розуміти стан транспортних систем, що дозволяє захистити життєво важливі інтереси громадян, суспільства і держави в сфері міського пасажирського транспортного комплексу, забезпечити стійкість транспортної діяльності, запобігти (мінімізувати) шкоду здоров'ю та життю людей, збиток майну і навколишньому середовищу.

Існують дві специфічні області Організації і управління забезпеченням транспортної безпеки . в рамках яких і здійснюються відповідні групи антитерористичних заходів.

Перша група заходів пов'язана із забезпеченням транспортної безпеки в штатної (звичайної) обстановці і включає:

· Розвиток нормативно-правової бази;

· Організацію системи забезпечення антитерористичної захищеності міського пасажирського транспорту;

· Її ресурсне забезпечення;

· Сертифікацію, ліцензування та страхування діяльності на пасажирському транспорті;

· Технічне обслуговування і ремонт транспортних об'єктів;

· Нагляд і контроль за своєчасним і якісним виконанням цих та інших робіт.

Друга група заходів пов'язана із забезпеченням транспортної безпеки в кризових ситуаціях, в тому числі обумовлених актами незаконного втручання в транспортну діяльність, включаючи терористичні акти. Здійснюється ця група заходів на докризової та кризової фазах.

На докризової фазі заходи щодо забезпечення транспортної безпеки носять підготовчий характер і включають:

· Планування готовності до дій при зазначених ситуаціях (розробка планів готовності);

· Створення обов'язкових резервів фінансових і матеріально-технічних ресурсів;

· Навчання діям в кризових ситуаціях співробітників транспортної системи, а також співробітників спецслужб і правоохоронних органів, що беруть участь в забезпеченні безпеки міського пасажирського транспорту;

· Укладання договорів з професійними аварійно-рятувальними службами або створення власних аварійно-рятувальних формувань на транспортних об'єктах;

· Створення та забезпечення пропускного режиму, режиму огляду, систем охорони і спостереження за пасажирами і вантажами, систем оповіщення на транспорті.

На кризовій фазі (в кризовій ситуації) заходи щодо забезпечення транспортної безпеки передбачають проведення евакуаційних, пошуково-рятувальних, аварійно-відновлювальних та інших невідкладних робіт на транспортних об'єктах відповідно до законодавства Російської Федерації про протидію тероризму.

Існують завдання забезпечення безпеки транспорту від Техногенних загроз. Камери, світлофори і дорожні стовпи є, на відміну від машин, стаціонарними об'єктами. Тому можна обчислювати швидкості руху машин, виділяти масками області зображення і потім автоматично визначати порушення стандартними методами детекції руху, задаючи певні логічні зв'язки між цими областями. За допомогою застосування детекторів залишених предметів можна визначати факти несанкціонованого паркування в заборонених місцях. Після визначення порушення з зображення витягується номер порушника і автоматично по цифрових мережах відправляється до відповідних спецслужби. Цифровий аналіз відеозображення від камер дає принцип. можливість отримати цілодобовий і всесезонний рахувальниками щільності потоку машин. Далі досить просто реалізується автоматичне регулювання трафіку за допомогою електронних інформаційних табло і світлофорів, керованих комп'ютером. можна в автоматичному режимі забезпечити максимально швидкісний режим руху.

Під Сезону погрозами тут розуміються такі стандартні для різних сезонів явища, як дощ, сніг і т. П. А під катастрофічними - пожежі, землетруси і т. Д.

Забезпечення безпеки в цивільній авіації є неминущим пріоритетом, багато в чому визначає напрями вдосконалення організації та технічного прогресу цього виду транспорту.

Державне регулювання в галузі безпеки в цивільній авіації спрямоване на забезпечення захисту діяльності повітряного транспорту і виконання вимог міжнародних стандартів в галузі авіаційної безпеки.

В даний час серед безлічі проблем забезпечення безпеки повітряного транспорту найбільшу заклопотаність викликають:

§ попередження актів незаконного втручання в діяльність цивільної авіації;

§ мінімізація шкоди від актів незаконного втручання в діяльність цивільної авіації.

Авіаційна безпека в цивільній авіації забезпечується комплексом заходів, що передбачають такі напрямки.

§ проведення науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт зі створення надійного обладнання і технічних засобів забезпечення авіаційної безпеки;

§ проведення науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт по розробці нових і модернізації діючих засобів авіаційної безпеки, якими обладнуються повітряні судна;

§ використання високих технологій при створенні технічних засобів забезпечення авіаційної безпеки і здійсненні заходів захисту цивільної авіації від актів незаконного втручання.

§ оснащення аеропортів і авіапідприємств сучасним високотехнологічним обладнанням і технічними засобами авіаційної безпеки (в тому числі апаратурою для виявлення вибухових речовин);

§ використання новітнього обладнання та технічних засобів авіаційної безпеки при огляді пасажирів, багажу, вантажів, пошти, бортових запасів.

Виконання Державної програми забезпечення безпеки польотів

Основні напрямки реалізації Програми

Забезпечення безпеки дітей транспорті. Безпека дітей

Виконання Державної програми забезпечення безпеки польотів передбачає розробку і впровадження системи управління безпекою польотів в Російській Федерації, яка реалізує системний підхід до комплексного управління безпекою. При цьому культура безпеки польотів видається складовою частиною загальної культури виробництва, системи виявлення та мінімізації ризиків до прийнятного рівня, зусиль адміністрації і персоналу авіапідприємств, спрямованих на забезпечення безпеки польотів. Державний центр «безпека польотів на повітряному транспорті».

Слайд 5 з презентації «Безпека на повітряному транспорті» до уроків ОБЖ на тему «Безпека руху»

Розміри: 960 х 720 пікселів, формат: jpg. Щоб безкоштовно завантажити слайд для використання на уроці ОБЖ, клацніть на зображенні правою кнопкою мишки і натисніть «Зберегти зображення як. ». Завантажити всю презентацію «Безпека на повітряному транспорті. ppt »можна в zip-архіві розміром 460 КБ.

Безпека руху

Короткий зміст інших презентацій про безпеку руху

«Поведінка в натовпі» - Не ставте питань і не дивіться в очі терористам. Без суперечок виконуйте вимоги терористів. Забезпечення особистої безпеки в екстремальних і небезпечних ситуаціях, пов'язаних з тероризмом. У захопленому терористами транспортному засобі залишайтеся на своєму місці. Запитуйте дозволу пересунутися (пересісти), сходити в туалет, відкрити сумку.

«Безпека на повітряному транспорті» - Основні нормативні документи з питань обробки та використання польотної інформації. Відносна кількість польотів з порушеннями правил льотної експлуатації. Моніторинг стану БП в авіапідприємстві. Культура (від лат. Використання інформації бортових реєстраторів. Матеріали внутрішніх службових розслідувань.

«Тероризм в Росії» - Міжнародний тероризм. Початок трагедії. Жах трагедії. Бесланська трагедія. Зруйнована школа. Причини тероризму в Росії: Тероризм набув міжнародного, глобального характеру. Сьогодні в світі налічується близько 500 нелегальних терористичних організацій. Велике горе. Раптово на лінійку ввірвалися озброєні люди і почали заганяти присутніх у школу.

«Безпечна школа» - Дитина. Мінімальні вимоги Чергування по школі Розслідування нещасних випадків, аналіз травматизму. Участь ГИБДД. Заняття. Захист при надзвичайних ситуаціях. Контроль входу і виходу учнів зі школи. Вивчення курсу ОБЖ. Система забезпечення безпеки дітей в ОУ. Дорога до школи. Навчити правилам безпечної поведінки.

«Дитячий травматизм» - "Травма" - тілесне ушкодження. з'являються нові інтереси, формується своє "я". Велику роль в боротьбі з травматизмом належить працівникам ДАІ. У дітей від 3 до 12 років... Дитячі травматизм поділяється на: Пошкодження, які повторюються в певній групі населення, називається травматизмом. Як вчити?

«Класні години з безпеки» - Завдання 2. «Тушкуємо самі». Що ж робити? Перша медична допомога. Тому потрібно знати і дотримуватися правил дорожнього руху! Завдання 1. «Прохання про допомогу». Не минає і дня, щоб газети, радіо, телебачення не принесли повідомлення. Єдина чергово-диспетчерська служба. 061, 068 112. Рух пішоходів заборонено.


Ротару :В 70 лет выгляжу на 45 благодаря простой методике...

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

Алкоголику вместо кодирования подсыпьте незаметно 3-4 капли обычной…

Соломія Вітвіцька: живіт втягнувся за добу, вийшло 22 кг жиру! Їла це ...

Заросли папиллом на шее и в подмышках - признак наличия у вас...